Cele mai recente date statistice privind piața auto din Europa, analizate de Profit.ro, confirmă acum faptul că modelul Dacia ...

Regele Charles al III-lea al Regatului Unit continuă să îmbine pasiunea pentru automobile cu angajamentul său față de protecția ...

Dacia Sandero continuă să scrie istorie pe Bătrânul Continent. Potrivit celor mai recente cifre de vânzări, Sandero a fost, ...

Anadolu Automobil Rom, cel mai mare importator independent de autobuze și autocare din România, aniversează în acest an 21 ani de la înființare. Pană în prezent, peste 1.500 de autobuze furnizate de ...

Primele automobile românești nu au fost Dacia, Oltcit sau ARO, așa cum știu majoritatea românilor. De altfel, toate aceste autoturisme au fost de inspirație franțuzească, italiană sau rusească.

Denis Le Vot, șeful mărcii Dacia, a publicat prima imagine, sub forma unei schițe, a viitorului model urban, complet electric, pe care Dacia l-ar putea lansa pe piață la sfârșitul lui 2026. Nu se știe ...

Cu aspect de caleașcă, dar cu motor, având două felinare cu petrol, pe post de faruri, primul automobil care a fost înmatriculat în București a fost un FN Herstal. Acesta a aparținut primului român ...

O emblemă a comunismului, Automobil Clubul Român, arhicunoscută sub acronimul ACR, a căpătat în capitalism forma unei vaci de muls de către Constantin Niculescu, cel care conduce instituția cu mână de ...

Puțini oameni din istorie au avut un impact atât de mare asupra evoluției transportului precum Karl Friedrich Benz, inginerul german căruia i se datorează primul automobil funcțional din lume.

Pentru a intra în categoria selectă a mașinilor de epocă, un automobil are de parcurs un drum destul de lung și anevoios. Există însă și avantaje atunci când ești proprietar al unui astfel de ...

Primul automobil înmatriculat în Bucureşti la 1900 a aparţinut unui personaj faimos în epocă, pentru care tabloidele de acum s-ar fi bătut să-i scrie aventurile. Bazil Assan era fiul unui bogat ...

Automobilul FN Herstal, primul inmatriculat in Capitala, este oferit spre vizionare publicului timp de o luna, in lobby-ul principal al Muzeului National de Istorie a Romaniei. Fabricat la Liege ...